DIES NATALIS JSCREAMP YG PERTAMA


JSCREAMP (Jayapura Seni Kreasi Anak Mio Papua) merupakan salah satu komunitas motor yang ada di Papua khususnya di Jayapura yang bergerak di bidang otomotif khususnya komunitas motor / club wisata.
Jscreamp memang komunitas yang tergolong muda diantara komunitas motor lain yang ada di Jayapura. Namun Jscreamp telah memberikan kontribusi yang berarti buat masyarakat dan pemerintah sehingga apa yang diharapkan buat kami khususnya di bidang pariwisata JSCREAMP (Jayapura Seni Kreasi Anak Mio Papua) dari waktu ke waktu organisasi itu terus melakukan pembenahan dan pengembangan keorganisasian sehingga dapat menciptakan sesuatu yang lebih baik dan bermanfaat positif.


Dalam rangka menyambut dies natalis JSCREAMP (Jayapura Seni Kreasi Anak Mio Papua) yang pertama tepatnya tanggal 17 Agustus 2009, sebagaimana bentuk rasa kepedulian dan rasa tanggung jawab serta peran aktif, Jscreamp berencana akan mengadakan kegiatan yang secara langsung dapat dirasakan oleh masyarakat berupa anjangsana ke tempat-tempat sosial seperti Panti Asuhan, Panti Jompo, tempat Ibadah melalui bakti sosial

Penyelenggaraan kegiatan ini berupa bakti sosial / angjasana yang bertujuan meningkatkan rasa kepedulian kepada sesama yang membutuhkan melalui komunitas motor. Serta mensosialisasikan komunitas kami ini kepada masyarakat serta bagaimana cara kita berlalu lintas yang baik dan benar, agar lebih dapat dikenal tentang keberadaan komunitas ini di tanah Papua lebih khusus lagi di kota Jayapura.


IV. RENCANA KEGIATAN
1. Nama Kegiatan :
Bakti sosial dan Angjasana dalam rangka Dies Natalis JSCREAMP yang pertama tahun 2009.
2. Waktu Pelaksanaan Kegiatan
Hari : MINGGU
Tanggal : 16 Agustus 2009
Waktu : 11.00 WP
Tempat : Sentani

3. Penyelenggara :
3.1. JSCREAMP (Jayapura Seni Kreasi Anak Mio Papua)
3.2 PANITIA

V. SUSUNAN PANITIA
Penanggung Jawab : FICCA SERRA
Ketua : CHIMANK
Wakil Ketua : PRIYO
Sekretaris : MARIANY
Wakil Sekretaris : LINDY
Bendahara : DANI

SEKSI – SEKSI

I. SEKSI ACARA
KOORDINATOR : ANDRE
ANGGOTA :
1. DELTA
2. SUCIATI
3. CHAIRIL
5. RAHMAN
6. IRENE O. KAITJILY



II. SEKSI PUBLIKASI / DOKUMENTASI
KOORDINATOR : INDRA
ANGGOTA :
1. ADITYA
2. FERRY WALELALANG
3.KISWATI
4. BAIM
5.SANDRA DWI WIYANTO

III. SEKSI USAHA DANA
KOORDINATOR : DANY
ANGGOTA :
1. HADI SUSILO
2. REZA A. PUTRA
3. UPIK
4. YON YUNIOR MANU
5. FAHRY
6. HANDARU
7. ASWAN ARSYAD


VI. SASARAN KEGIATAN
A. Angjasana Ke Panti Asuhan :
1. Lokasi : Sentani : Yayasan Laskar Kristus
2. Lokasi : Sentani : Panti Jompo


Besar harapan kami kiranya gagasan pelaksanaan dalam rangka Dies Natalis Jscreamp yang pertama dapat memberikan dampak positif bagi masyarakat pada umumnya lebih khusus lagi bagi mereka-mereka yang tercacat dalam kegiatan ini.
Akhirnya atas peran aktif seluruh pihak-pihak yang mendukung sehingga rencana kegiatan ini terselenggara, kami atas nama panitia menyampaikan banyak terima kasih.

Panitia Penyelenggara
Dies Natalis
JSCREAMP Tahun 2009

Jayapura Seni Creasi Anak Mio Papua (J-SCREAMP)pada awalnya hanya beberapa orang saja yang kumpul-kumpul di dok 2(Jayapura City),mereka saling bertegur sapa di jalan dan sepakat untuk membentuk sebuah club motor yang khusus untuk Motor Yamaha Mio(Mio soul,Mio Sporty-red)umumnya di wilayah papua dan khususnya di jayapura.J-SCREAMP terbentuk Pada tanggal 17 Agustus 2008 di tanah Papua Tepatnya Di Jayapura

Produsen: Yamaha
Kelas: skuter
Bentuk bodi: sport
Mesin: Yamaha 113,7 cc
Transmisi: otomatis
Jarak sumbu roda: 1,240 mm
Panjang: 1,820 mm
Lebar: 675 mm
Tinggi: 1,050 mm
Berat kosong: 87 Kg
Terkait: Yamaha mio sporty


Yamaha Mio adalah skuter otomatis yang diproduksi oleh Yamaha Motor Indonesia.Daftar isi
1 Latar belakang
2 Desain bodi
3 Mesin
4 Penjualan
5 Varian sporty
6 Spesifikasi
7 Perkiraan Pengembangan Kedepan

Latar belakang

Pasar sepeda motor di Indonesia adalah pasar sepeda motor terbesar nomor 3 di dunia, tetapi pangsa pasar terbesar adalah motor berkapasitas mesin kecil dengan model bebek (underbone) karakter khas Asia Tenggara. Hal ini agak kurang menguntungkan bagi produsen motor, karena kecenderungan pasar sepeda motor dunia untuk sepeda motor berkapasitas mesin kecil adalah jenis skuter. Alasan ini menjadi dasar dari Yamaha Indonesia untuk mencoba mempopulerkan skuter di Indonesia melalui Yamaha Nouvo pada tahun 2003, walaupun tidak begitu sukses tetapi kepeloporan Nouvo memudahkan Yamaha Mio untuk meraih sukses di kemudian hari.

Desain bodi

Tidak seperti pendahulunya (Nouvo) yang terpengaruh desain model bebek (underbone), Yamaha Mio menganut desain bodi skuter murni. Hal ini bisa dilihat dari lingkar roda yang kecil (14 inchi) mengakibatkan jarak yang lapang antara dua sumbu roda.

Mesin

Mesin full otomatis khas skuter dipasangkan dimotor ini, berkapasitas 113 cc cukup bertenaga dan pas dengan pasar Indonesia. Transmisi otomatis menjadi poin utama dalam kampanye penjualan dengan jargon 'otomatis duluan' dengan maksud untuk menunjukan kepada konsumen bahwa Mio lebih dahulu diproduksi dibandingkan saingan-saingan terberatnya, Honda Vario dan Suzuki Spin.

Penjualan

Penjualan cukup sukses, dan merupakan pembuka bagi populernya skuter dipasar Indonesia. Pangsa pasar utama adalah wanita muda dengan model iklan utama Tessa Kaunang dan Bunga Citra Lestari.

Varian sporty

Perbedaan kecil terletak pada velg racing, handle bar, dan body striping.

Spesifikasi
Nama Produk : MIO
Tipe Produk : Automatic
Mesin
Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC 2-Klep pendingin udara
Diameter x Langkah : 50.0 x 57.9 mm
Volume Silinder : 113.7 CC
Perbandingan Kompresi : 8.8 : 1
Kopling : Kering, Sentrifugal Otomatis
Susunan Silinder : Tunggal
Karburator : NCV24x1 (Keihin)
Sistem Pengapian : DC-CDI
Pelumas : Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin : 0.9 Liter
Transmisi : V-Belt Otomatis
Rasio Gigi : 2.399 - 0.829
Caster / Trail : 26.5 derajat/ 100 mm
Sistem Rem Depan : Hydraulic Single Disc
Sistem Rem Belakang : Drum
Chasis
Tipe Rangka : Steel Tube
Kapasitas Tangki : 3,7 Liter
Jarak Sumbu Roda : 1,240 mm
Jarak ke Tanah : 130 mm
Tinggi Tempat Duduk : 745 mm
Suspensi / Ban
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Teleskopik
Ukuran Ban Depan : 70/90-14MC 34P
Ukuran Ban Belakang : 80/90-14MC 34P
Sistem Starter : Kick & Electric
Performa (klaim pabrik)
Daya Maksimum : 6.54 Km (8.9 ps) / 12,000 rpm
Torsi Maksimum : 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm
Garansi
3 tahun/ 36.000 Km : Mesin (sesuai ketentuan)
2 tahun : kelistrikan (Rotor, Stator, CDI, Ignition Coil, Motor Starter Assy)
6 bulan/ 6.000 Km : Umum (di luar kelistrikan)
SERVIS GRATIS : 4 kali + 2 kali oli mesin

Perkiraan Pengembangan Kedepan

Yamaha Mio Thailand

Ini adalah Mio versi Thailand, kemungkinan minor face-lift akan terjadi pula di Indonesia mengikuti model di atas. Pada bulan Agustus 2007, Yamaha Indonesia meluncurkan Yamaha Mio Soul yang sesuai dengan jiwa lelaki. Tampilan Mio Soul seperti Mio versi Thailand di samping, yang berbeda hanyalah warna & body striping. Mio Soul dilengkapi rem cakram depan serta memakai velg racing.Type Warna Tersedia
Standar merah,biru,hitam
Sporty merah,hitam